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直齿轮与斜齿轮的比较

分类:行业动态  发布日期:2019-10-12  浏览次数:34  [返回]
减速机在制造过程中运用斜齿轮,由于斜齿轮能够补偿每个薄片齿轮误差的作用。运用直齿轮会产生振动,产生的振动既在齿轮上惹起大的负载,又惹起噪声。本文细致引见了直齿轮与斜齿轮的优缺陷,为什么在减速机制造当选用斜齿轮而非直齿轮。


直齿轮是轮齿平行于转轴的齿轮。任何一个垂直于两齿轮轴的钱截面都是完整相同的。直齿轮的缺陷主要在于它们会产生振动。不管是由于设计、制造或形变等方面的缘由,在同一时辰沿整个齿面上可能发作渐开线外形的一些变化。这将招致一个有规律的,每齿一次的鼓励,它常是很激烈的。由此产生的振动既在齿轮上惹起大的负载,又惹起噪声。还有一个不利点是,在接触时间里有时由两对齿啮合所获得的附增强度并不能加以应用,由于应力是被循环中单齿啮合的情况所限定的。


斜齿轮可看成是由一组薄片宜齿齿轮错位放置成的圆柱齿轮,这样每一片的接触是在齿廓的不同部位,从而产生了补偿每个薄片齿轮误差的作用,这个补偿作用由于轮齿的弹性而十分有效,因此得出这样的结果,误差在10mm以内的轮齿可以使误差起均匀作用,因此在有负载状况下,能如误差为1mm内的轮齿那样平稳运转。由于在任何瞬时,大约有一半时间(假定重合度约为1.5)将有两个齿啮合,这就在强度方面带来额外的益处。因而应力可树立在1.5倍齿宽,而不是一个齿宽的根底上。


制造和装配一大堆薄片直齿轮是既艰难又不经济,因而就制形成连成一体的,轮齿沿螺旋线方向的齿轮。斜齿轮不象直齿轮,它会招致不良的轴向力。但在振动和强度方面带来的益处远胜于由轴向推力和略增的制形成本带来的缺陷。因而在减速机制造当选用斜齿轮而非直齿轮.比方四大系列:R系列同轴式斜齿轮减速机、K系列螺旋锥齿轮减速机、S系列斜齿轮蜗轮蜗杆减速机、F系列平行轴斜齿轮减速机.


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